Normal vs. unormal slitasje

Når du skal levere tilbake bilen, skal den gjennomgås av deg og bilforhandler for å se om det er feil og mangler ved bilen. Oppstår det uenighet om hva som er normal og unormal slitasje, kan du bestille en uavhengig takst fra for eksempel NAF. Denne kostnaden dekkes av leietaker, og det er viktig at du og bilforhandleren på forhånd har blitt enige om hvilke forhold takstmannen skal vurdere.

‍

Betingelser fra vår samarbeidspartner ALD

Hva betegnes som unormal slitasje ved terminert leasing

Her er en guide til hva som regnes som unormal slitasje:

Dekk

Skader på dekk, felg eller kapsler forårsaket av fortauskanter og lignende
Mønsterdybde på sommerdekk og reservehjul er mindre enn 1,6 millimeter
Mønsterdybde på vinterdekk er mindre enn 3 millimeter

Eksteriør

Synlige riper som må lakkeres
Steinsprut i frontrute som må repareres, eller ruten må skiftes
Skader eller sprekker i glass på bilens ulike lys
Defekt antenne som følge av skade, eller at den mangler
Bulker som er synlige fra 1–1,5 m hold
Bulker som går gjennom lakken og derfor må lakkeres
Skraper og skader på støtfanger vurderes skjønnsmessig ut fra synlighet
Steinsprut på karosseri som går gjennom til metall

Interiør

Hull i dashbord etter festebrakett for mobiltelefon, GPS o.l.
Hull eller revner i setetrekk, tepper, tak og paneler
Skitne setetrekk eller taktrekk som ikke lar seg rengjøre med vanlige vaskemidler
Skader på sikkerhetsbelte eller beltenes festeanordning
Lukt som ikke lar seg fjerne (f.eks. røyk, hund eller andre ting som har satt spor)
Manglende eller defekt tilleggsutstyr

‍